5x150 6x139,7 PCD 17 "18" Jantes en aluminium pour véhicules tout-terrain, jantes de faux verrous de perles pour Land Cruiser
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5x150 6x139,7 PCD 17 "18" Jantes en aluminium pour véhicules tout-terrain, jantes de faux verrous de perles pour Land Cruiser

Product Introduction

5x150 6x139,7 PCD 17 "18" Jantes en aluminium pour véhicules tout-terrain, jantes de faux verrous de perles pour Land Cruiser

Informations sur produits

conception:
Multi Spoke
Traitement de surface:
éclairage
Neuf et ancien:
Nouveau
Modèle:
RBP-C66R
pays d'origine:
Zhejiang, Chine
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Description du produit
Nom du produit
Jante en aluminium
Matériau
Alliage d'aluminium
Technologie
Fonte, forgeage
Adapté à
Voitures modifiées, voitures de sport, etc.
Marque automobile
Universel
Couleur
Couleur personnalisée
 
Avantages
1. Abondante expérience de R&D dans l'industrie.
2. Prix très compétitifs
3. Personnalisation OEM/ODM一站式
 
Certifications
TUV/JWL/VIA,
Certifications IATF16949/ISO9001
Pourquoi nous choisir
 
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Présentation de l'entreprise

Nous nous engageons à fournir les jantes de la plus haute qualité sur le marché et à offrir le meilleur service à nos clients. Nos produits sont garantis conformes aux normes de sécurité - toutes les roues répondent ou dépassent tous les tests de sécurité requis et les normes internationales. Adaptabilité - toutes les spécifications, telles que l'écartement des trous de boulons, le diamètre du trou central et le décalage, correspondent parfaitement. Qualité - nos fabricants ont obtenu les certifications des systèmes de qualité ISO9001, QS9000, TS16949 et sont devenus l'un des fabricants leaders dans l'industrie des jantes en aluminium aujourd'hui.
Spécifications
1. Explication du PCD (diamètre du cercle de denture) :
C'est le diamètre du cercle imaginaire passant par le centre des trous de boulons. Le PCD de la roue doit correspondre au PCD d'origine de votre voiture.
Le PCD est mesuré en millimètres. Par exemple : 4x100 signifie que la roue a 4 trous de boulons et que le diamètre du cercle imaginaire passant par les trous de boulons est de 100 mm. Ces détails sont affichés dans la section "Spécifications de la roue" sur la page produit principale.
2. Explication du décalage de la jante (ET) :
Le décalage détermine la distance à laquelle la roue se trouve sous l'arche ou devant l'arche extérieure. Chaque véhicule a son décalage optimal ainsi qu'une plage de décalages pour lesquels la roue peut être correctement installée sur le véhicule. Si le décalage est inférieur à la plage autorisée, la roue peut dépasser du côté de la carrosserie ; si le décalage est supérieur à la valeur souhaitée, la roue peut se coincer dans le système de suspension ou la carrosserie, car elle s'enfoncera trop profondément sous le véhicule.
C'est parce que si vous installez une jante avec un décalage plus élevé que précédemment sur votre essieu, la face des boulons de la jante doit se déplacer plus loin sous le véhicule pour se connecter à l'essieu. Dans des cas extrêmes, cela entraînera une installation trop profonde de la jante.
Si vous coupez la jante en deux et dessinez une ligne au centre de la largeur de la jante en alliage, le décalage est la distance entre la surface arrière de la jante (surface de montage) et la ligne centrale que vous venez de dessiner.
Le décalage est généralement indiqué par les lettres ET suivies d'un numéro, par exemple : ET49. Le décalage est toujours mesuré en millimètres et peut généralement être trouvé estampé sur le dos de la roue ou derrière le capot central (si installé).

3. Largeur et diamètre de la roue :

Les dimensions des jantes en alliage sont indiquées comme suit : diamètre de la jante x largeur de la jante - par exemple : 15 x 6,5J
La largeur fait référence à la section entre les rebords de montage du pneu sur la roue / le diamètre fait référence au diamètre total de la roue.

4. Explication du trou central de la roue et de l'anneau de flasque :

C'est le diamètre du trou central sur le dos de la roue. Pour un montage parfait, le trou central de la jante doit s'aligner précisément sur le bord de la jante du véhicule. La plupart des jantes utilisent un système de positionnement par flasque, car leur diamètre de trou central est généralement plus grand que la taille du rebord de la jante, ce qui leur permet de s'adapter à une gamme plus large de modèles de véhicules. Un anneau de positionnement de jante est installé sur l'arrière de la jante, son diamètre extérieur correspondant à la taille du trou central de la jante et son diamètre intérieur correspondant à la taille du rebord de la jante. Cela garantit que la jante est correctement positionnée sur la jante et qu'elle s'adapte étroitement au véhicule, améliorant ainsi la sécurité et le confort.
Les jantes centrées, c'est-à-dire les jantes qui ont un trou central预留 lors de leur fabrication pour s'adapter précisément à un modèle de véhicule spécifique. Dans ce cas, nous ne fournissons généralement pas d'anneau de flasque, car ils ne sont pas nécessaires.

Si la jante n'est pas correctement installée sur l'ensemble de la jante du véhicule, cela entraînera des vibrations au volant et peut causer une usure excessive des pneus et des roulements. Par conséquent, si des anneaux de positionnement sont fournis, vous **devez** les utiliser.
Questions fréquentes
Q1: Comment garantir la qualité des roues ?
Tous nos produits sont conformes aux normes JWL/VIA, passent des tests d'impact rigoureux, des tests de fatigue en virage, des tests de fatigue radiale ; nos usines ont obtenu les certifications ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.

Q2: Quel est votre délai de livraison ?
À compter de la réception de l'acompte, nous terminerons la production dans les délais suivants : 35-45 jours. Si un moule de jante doit être produit, le délai de livraison sera...

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